Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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nome: | Barreira do rolo da segurança rodoviária | Material: | EVA |
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MOQ: | 100m | Cor: | Cor personalizada |
Modelo: | Único/rolo dobro | Afastamento: | 700/1000mm |
Certificado: | Certificado da categoria do SB | Tratamento de superfície: | Galvanizado |
Realçar: | Segurança EVA Buckets Rolling Guardrail,Estrada EVA Buckets Rolling Guardrail,Barreira do rolo da segurança de tráfego do ISO |
Aplicação
1. Seção pequena da curva do raio
As curvas pequenas do raio podem afetar o divisor de parada da distância de vista no centro, exigindo a atenção aumentada do motorista reduzir o tempo de reação, e as curvas pequenas do raio exigem uma orientação mais alta da linha de vista lembrar motoristas manobrar melhor. O uso de girar barreiras de impacto em curvas pequenas do raio e a cor dos tambores de gerencio terá um impacto visual no motorista, criando uma orientação aumentada da linha de vista.
transição da entrada 2.Tunnel
As larguras diferentes de seções transversais do roadbed (ponte) e do túnel são razões importantes para o número alto de acidentes nas entradas do túnel, que exigem a transição dos corrimões terminar a mudança de seção transversal. A barreira de rolamento é usada na entrada do túnel, que pode fornecer uma função forte bastante da orientação para ajudar ao motorista a terminar a mudança do ambiente da estrada sob os locais de assegurar a procura da prevenção de colisão.
extremidade do triângulo da saída 3.Interchange
A saída do intercâmbio é sensível ao sentido do curso, exigindo o motorista escolher a rota correta baseada no julgamento da informação de guiamento, e a combinação pobre de linhas da saída do intercâmbio fará com facilmente que o motorista hesite em fazer decisões antes da extremidade do triângulo da saída, que é um fator desfavorável que afeta a segurança operacional. As estatísticas mostram que as seções da saída do intercâmbio são frequentemente propensas a los accidentes, assim que é aconselhável usar corrimões móveis de gerencio para reforçar a orientação e a proteção da área de saída.
4. Cegueira da visão noturna e nenhuma estrada da luz de rua
Na noite quando a iluminação da estrada não é bastante e acidentes da beira da estrada ocorre, a necessidade de jogar um papel de advertência com a cor brilhante do corrimão ao motorista, e as mudanças de condução do ambiente igualmente precisam de ser lembretes oportunos ao motorista, a fim alertar o motorista terminar a conversão do processo do controle do veículo. O corrimão de gerencio da colisão para o ambiente da estrada da noite, pode garantir os locais da procura da colisão, fornece forte bastante para induzir a função, ajuda ao motorista a terminar as mudanças do ambiente da estrada.
Parâmetros técnicos:
Não. | Nome | Especificações (milímetros) | Material |
1 | Rolo | 345*490/350*510 (personalizado) | Poliuretano |
2 | Cargo | 140*2000*4.5 (personalizado) | Q235 |
3 | Tubo do PVC | 160*500*6.5 (personalizado) | PVC |
4 | Feixe | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | Círculo de rolamento | 182×145×6.0 | Etileno do polímero |
6 | Soquete da extremidade | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | Tampão do cargo | 145×145 | De borracha |
8 | Parafuso | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Porca | M20 | Q235 |
Artigo | Especificações |
Densidade aparente (³ de KG/m) | ≥125 |
Resistência à tração (MPa) | ≥1.15 |
Alongamento (%) | ≥320 |
Distorção permanente da compressão (%) | ≥38 |
Superação (%) | ≥72 |
Composição quimica | |||||||||||||||||
C | Si | P | S | Manganês | Ni | Cu | Cr | B | V | Mo | W | Al | Co | Pb | SE | Te | Bi |
0.18% | 0,001% | 0,022% | 0,013% | 0,38% | 0,002% | 0,001% | 0,002% | 0 | 0 | 0,001% | 0,001% | 0,002% | 0,001% | 0,001% | 0,001% | 0,02% | 0,03% |
Pessoa de Contato: Anna
Telefone: +8615066810509